Armadi da esterno per
ferrovie e trasporti

Armadi per ferrovia e strada

Deviatoi, segnali, passaggi a livello, cabine di trasformazione e impianti semaforici hanno bisogno di apparati di comando ed energia direttamente sul posto — per lo più senza riparo, all’aperto. L’armadio non è un aspetto secondario: deve tenere fuori acqua e polvere (IP 54/55), resistere a vandalismo e sassi (IK10), assorbire le vibrazioni della massicciata e mantenere per anni l’elettronica installata nel campo di temperatura ammesso — con temperature esterne da −40 °C in una notte d’inverno fino a +70 °C sotto il sole battente.

Per questo ZPAS offre la serie SZD in alluminio — leggera, resistente alla corrosione e indeformabile, a doppia parete per l’isolamento termico passivo e con riscaldamento, ventilazione o climatizzazione integrabili. Poiché ogni linea è diversa, gli armadi nascono su progetto: dalla serie per il rollout alla costruzione speciale singola con aperture predisposte, piastre di montaggio e ingressi cavi — direttamente dalla nostra produzione.

Campi di impiego tipici in ferrovie e trasporti

Requisiti in ambito ferroviario — inquadrati con chiarezza

I progetti ferroviari e dei trasporti comportano verifiche specifiche. Indichiamo con chiarezza che cosa è certificato, che cosa è standard e che cosa viene verificato per ogni ordine:

Dati tecnici principali

Requisiti per binari e strade — ciò che conta nella pratica

L’ambiente ferroviario è uno dei più severi in assoluto per l’elettronica. Oltre a intemperie e temperatura agiscono tre fattori che nei capannoni industriali non esistono: la polvere di frenatura, composta da particelle di ferro, elettricamente conduttiva e causa di correnti di dispersione negli armadi aperti; i campi elettromagnetici della linea di contatto, delle correnti di trazione e dei sistemi radio, da cui gli apparati di segnalamento e conta assi devono essere protetti secondo EN 50121-4; e le vibrazioni continue della massicciata, che per anni sollecitano collegamenti a vite, cerniere e componenti installati.

A ciò si aggiunge l’esercizio stesso: i comandi del riscaldamento deviatoi devono funzionare in modo affidabile d’inverno, quando neve e sale antigelo attaccano l’armadio — qui l’alluminio non si corrode, mentre l’acciaio zincato dopo qualche anno mostra punti di ruggine. Gli apparati dei passaggi a livello e di segnalamento sono spesso liberamente accessibili lungo sentieri e marciapiedi di stazione: la resistenza agli urti IK10 (20 joule), le cerniere nascoste e la chiusura multipunto non sono un optional, ma un presupposto per il collaudo.

Per la progettazione questo significa: chi equipaggia una linea o un rollout ha bisogno, oltre all’armadio stesso, di una documentazione di progetto accurata — certificazioni dei materiali per il comportamento al fuoco secondo EN 45545-2, concetto EMC secondo EN 50121, disegni quotati per la gara d’appalto. ZPAS fornisce questa documentazione dal proprio ufficio tecnico; nelle serie l’esecuzione resta identica per l’intero rollout, comprese le aperture predisposte e gli ingressi cavi per gli apparati di linea.

Un aspetto spesso sottovalutato: l’escursione termica nel sito. Un armadio scuro esposto a sud lungo un rilevato ferroviario raggiunge d’estate temperature interne ben superiori al limite ammesso per gli apparati di segnalamento, mentre d’inverno gli stessi apparati hanno bisogno di protezione antigelo. L’esecuzione SZD a doppia parete attenua passivamente entrambi gli effetti; riscaldamento, ventilazione o condizionatore integrano attivamente dove la potenza dissipata o il sito lo richiedono. Il dimensionamento lo esegue il calcolatore della potenza frigorifera e termica — oppure il nostro team tecnico sulla base del Suo capitolato tecnico.

Per gli ambienti interni — apparato centrale, locale tecnico, centro di controllo — l’armadio rack di rete universale SZB IT e il compatto SJB con porta interamente in vetro, adatto agli uffici, offrono la base a 19″ adatta.

Le stesse regole valgono anche lontano dai binari: gli armadi di comando per impianti semaforici e centraline del traffico si trovano in piena carreggiata — con nebbia salina da sale antigelo d’inverno, gas di scarico e il rischio costante di urti da veicoli e vandalismo. La costruzione in alluminio, esente da corrosione, li sopporta nel tempo meglio dell’acciaio verniciato; le forme costruttive tipiche del settore traffico, con porte divise, vano di servizio e finestre d’ispezione, ZPAS le realizza come costruzione speciale sulla base della serie SZD.

Perché ZPAS per ferrovie e trasporti

ZPAS è un produttore europeo di sistemi di armadi e contenitori con oltre 50 anni di esperienza e un proprio ufficio tecnico (oltre 80 ingegneri). Per ferrovie e trasporti significa: qualsiasi misura speciale, in serie o come pezzo singolo, con equipaggiamento predisposto (climatizzazione, telaio di montaggio, ingresso cavi) — pronto all’uso dalla fabbrica. La Sua configurazione concreta — dimensioni, grado di protezione, climatizzazione e accessori — la compone in pochi minuti nel configuratore di armadi da esterno.

Checklist di progettazione: armadi da esterno per ferrovie e trasporti

Questi punti dovrebbero essere chiariti prima della gara d’appalto — determinano esecuzione, verifiche e prezzo:

• Montaggio e fondazione: montaggio su zoccolo, su fondazione o su palo? Prevedere l’ingresso cavi dal basso con riserva sufficiente per futuri apparati di linea.
• Comportamento al fuoco: la EN 45545-2 si applica alla Sua situazione di installazione? Indicare per tempo la classificazione richiesta — determina la scelta dei materiali e la verifica fornita per l’ordine.
• EMC: vicinanza alla linea di contatto, a correnti di trazione o ad apparati radio? Allora prevedere un concetto EMC secondo EN 50121-4 (superficie conduttiva, messa a terra, collegamento degli schermi).
• Vibrazioni: distanza dal binario e prova di verifica richiesta — da chiarire per il progetto prima che la costruzione sia definita.
• Climatizzazione: la potenza dissipata degli apparati e l’esposizione al sole determinano riscaldamento, ventilazione o condizionatore; i comandi del riscaldamento deviatoi richiedono un funzionamento invernale affidabile.
• Sicurezza: i siti liberamente accessibili richiedono IK10, chiusura multipunto ed eventualmente contatti porta sorvegliati.
• Documentazione: disegni quotati, certificazioni dei materiali e documentazione CE per gara d’appalto e collaudo — nelle serie con esecuzione identica per l’intero rollout.

Con queste informazioni ZPAS elabora progetto e offerta; nei rollout l’esecuzione resta identica in tutti i siti — dal prototipo alla serie dalla stessa produzione, con un referente tecnico fisso a Lipsia per l’intera durata del progetto.

Domande frequenti — armadi da esterno per ferrovie e trasporti

Gli armadi da esterno soddisfano i requisiti ferroviari di comportamento al fuoco (EN 45545)?

I requisiti della EN 45545-2 relativi al comportamento al fuoco possono essere soddisfatti con materiali conformi alla norma. Poiché la classificazione concreta dipende dalla situazione di installazione e dai requisiti del progetto, la verifica viene fornita per ogni ordine — ci indichi il Suo requisito e adegueremo di conseguenza la scelta dei materiali e dell’esecuzione.

Gli armadi sono conformi ai requisiti EMC per gli apparati di segnalamento e di telecomunicazione?

Sì, a livello costruttivo. Per i requisiti EMC secondo EN 50121-4 offriamo, tra l’altro, una superficie in alluminio cromatata e conduttiva e concetti di schermatura e messa a terra adeguati. Le verifiche di emissione e di immunità vengono fornite per il singolo progetto.

Gli armadi resistono alle vibrazioni in prossimità dei binari?

La costruzione in alluminio è progettata per sollecitazioni continue da vibrazioni (telaio, collegamenti a vite, piano di montaggio). Dove è richiesta una prova formale di vibrazione e urto, la forniamo per il singolo progetto.

Quale climatizzazione è adatta per gli apparati di segnalamento e di linea?

A seconda del carico termico e del sito: ventilazione passiva, ventilatori con filtro, scambiatori di calore aria/aria o aria/acqua, condizionatore o la pompa di calore AHP brevettata; contro il gelo un riscaldatore PTC. L’esecuzione SZD a doppia parete attenua già passivamente l’irraggiamento solare e le escursioni termiche. Il calcolatore della potenza frigorifera e termica determina il dimensionamento adatto.

ZPAS fornisce anche armadi singoli o piccole quantità?

Sì. Dall’armadio singolo per un passaggio a livello alla serie per l’equipaggiamento di un’intera linea — la produzione propria consente entrambe le cose, senza lotto minimo nei progetti. Nelle serie l’esecuzione resta identica in tutti i siti, comprese le verifiche e i disegni per la gara d’appalto.